Varaston suunnittelun sudenkuoppa

Varastoja pitäville yrityksille on taloudellisesti ja logistisesti tärkeää optimoida varaston rakenne ja tehdä siitä tehokas. "Näin on usein myös puhtaiden kauppayhtiöiden kohdalla. Tällöin varaston suunnitteluun ja perustamiseen kiinnitetään alusta alkaen paljon huomiota", sanoo TOPREGAL GmbH:n toimitusjohtaja Jürgen Effner ja toteaa: "Muuttuvat olosuhteet, asiakkaiden vaatimukset ja jatkuvasti lisääntyvä verkkokauppa pakottavat myös pienet ja keskisuuret yritykset, jotka toimivat elintarvike-, vapaa-ajan tarvike-, rakennusmateriaali- ja tekniikka-alan kaltaisilla erikoisaloilla, laajentamaan varastokapasiteettiaan. Myös kahden viime vuoden aikana syntyneiden toimituspuutteiden takia." Rakentamisessa syntyy nopeasti sudenkuoppia. Mitä ne ovat, varastorakentamisen ammattilainen paljastaa.

Virhe 1: Älä suunnittele, vaan tee se vain

Se on varsin merkillinen tapa: sen sijaan, että puhuisit paljon tai visioisit, tartu vain toimeen ja lähde liikkeelle. "Varsinkin toimitusjohtajat, joiden oma lähestymistapa on hyvin käytännönläheinen, näkevät pitkän suunnittelun vain ajan ja rahan hukkana", Effner tietää ja varoittaa: "Mutta ne, jotka eivät suunnittele yksityiskohtaisesti tai tekevät sen vain paperilla, ovat vaarassa saada varastohyllyjä, joita ei voi pystyttää kaikenlaisista syistä." Näitä ovat esimerkiksi kattoon jääneet putket, joita ei ole otettu huomioon ja jotka pienentävät todellista kattokorkeutta. Yleisesti ottaen yritykset menettävät varastointia suunnitellessaan usein nopeasti kaiken silmien tason yläpuolella olevan huomion. Suunnitteluun kannattaa kuitenkin panostaa hieman enemmän aikaa. Effner selventää: "Jos alussa tutustuu tarkkaan paikan päällä vallitseviin olosuhteisiin ja suorittaa mahdollisuuksien mukaan etukäteen todellisiin olosuhteisiin perustuvia mittauksia, hyllyt voi jopa helposti konfiguroida itse verkossa."

Virhe 2: Mahdollisuuksia ei hyödynnetä täysimääräisesti

Jos sinulla on tilaa korkeuden ja leveyden suhteen, kannattaa se hyödyntää täysimääräisesti. "Jopa kuormalavoitettuja tavaroita voidaan varastoida ylöspäin ongelmitta, jos hyllykuorma on oikea. Suunnittelussa on otettava huomioon kunkin yksittäisen tason kantavuus sekä hyllyrakenteen todellinen kokonaiskuorma", Jürgen Effner huomauttaa. Hän ehdottaa: "Älä suunnittele hyllyjen sisältöä yhdelle puolelle, vaan jaa suuret painot koko käytettävissä olevalle alueelle ja siten useammalle järjestelmälle." Näin kuormat jakautuvat toisaalta oikein ja toisaalta hyllytasot voidaan ehkä järjestää paremmin liikevaihtotiheyden mukaan. TOPREGAL tarjoaa kuormalavahyllyjen lisäksi oikeanlaisia hyllyjä myös moniin muihin varastoympäristön käyttökohteisiin. Sen varastohyllyihin voidaan tarvittaessa yhdistää muita hyllytystyyppejä, kuten rengashyllyjä tai vinohyllyjä. "Järjestelmämme perusrakenne on modulaarinen. Sen ansiosta varastohyllystömme ovat hyvin yksilöllisesti suunniteltavissa, laajennettavissa ja soveltuvat myös muihin käyttötarkoituksiin, kuten siirrettäväksi työpöydäksi, monitoimihyllyksi, jossa on integroitavia kaappeja ja laatikoita, tai pakkausasemaksi", Effner selittää. Suunnittelussa kannattaa kuitenkin olla hieman anteliaampi painojen kanssa. Ennen kaikkea DGUV-säännön 108-007 tai DIN EN 15512:n mukainen virallinen sertifiointi on välttämätön. Käyttötarkoituksesta riippuen on tärkeää ottaa huomioon raskaiden hyllyjen vaadittava hylly- ja hyllylaatikoiden kuormitus. "Toisin kuin monissa vakiolavahyllyissä, joiden syvyys on 110 senttimetriä, me tarjoamme myös 80 senttimetrin syvyisiä hyllyjä yksisuuntaisille kuormalavoille ja muille tavaroille", Effner sanoo.

Virhe 3: Ei käytetä eikä lasketa trukkia.

Tämäkin sudenkuoppa syntyy usein pelkästä paperilla tapahtuvasta suunnittelusta. "Suosittelen ehdottomasti käyttämään kuormalavakuljettimia, kuormalavavaunuja ja trukkeja logistisissa toiminnoissa. Olen tietoinen siitä, että erityisesti erikoisliikkeet, jotka verkkokaupan vuoksi rakentavat paikan päällä tapahtuvan liiketoiminnan lisäksi varaston, karttavat tällaisia investointeja. Mutta vasta heidän kohdallaan syntyy vaihtoehtoja korkealla varastointiin ja varastossa tapahtuvien prosessien nopeuttamiseen." On myös tärkeää ottaa huomioon trukkien ohjailukäyttäytyminen. Tarvittava kääntösäde aliarvioidaan usein. "Nostolaitteesta riippuen hyllyjen välisen etäisyyden tulisi olla 1,5-5 metriä", Effner sanoo. Yleisesti ottaen Jürgen Effner tietää myös kokemuksesta, että suurempiin varastoihin on järkevää ottaa mukaan paikan päällä työskenteleviä henkilöitä. "Kukaan ei tunne oman varaston sudenkuoppia ja ajanhukkaa paremmin kuin ne työntekijät, jotka ovat päivittäin tekemisissä järjestelmän ja olosuhteiden kanssa. Jos he tuovat esiin ongelmia, ne on otettava vakavasti ja valitukset ratkaistava mahdollisimman nopeasti. Sillä loppujen lopuksi sujuvat ja tehokkaat prosessit varastossa tarkoittavat tehokkaampia prosesseja ja yleensä myös tyytyväisiä asiakkaita."

Varasto Logistiikka