Sähkötrukit tehokkaana tukena varastossa

Olipa kyse teollisuusvarastoista, logistiikka- ja lähetysvarastoista tai konttien, vaunujen ja kuorma-autojen kuormaamisesta ja purkamisesta - trukit ovat välttämättömiä yrityksen sisäisissä kuljetuksissa. Enää ei ole valittavana vain kaasu- tai dieselmoottorilla varustettuja malleja, vaan myös sähkökäyttöisiä."Sähkökäyttöiset trukit soveltuvat erityisen hyvin sisätiloihin, kuten varastoihin, hajuherkkiin tiloihin, kuten elintarvikehuoneistoihin, tai meluherkkiin työpaikkoihin, kuten laboratorioihin. Nollapäästöjen ansiosta sähkötrukit ovat myös omien työntekijöidesi terveyden kannalta hyviä. Nykyään on tarjolla useita erikokoisia ja eri kantavuusluokissa olevia malleja, joita on luonnollisesti saatavana myös useissa eri hintaluokissa. On tärkeää löytää oikea tuote yksilöllisiin käyttötarpeisiin", sanoo TOPREGAL GmbH:n toimitusjohtaja Jürgen Effner ja lisää: "Jopa edulliseen, jopa 10 000 euron hintaiseen lähtötason segmenttiin kuuluvat sähkötrukit tarjoavat tehokasta tukea varastossa." Näin on myös TOPREGAL GmbH:n toimitusjohtaja Jürgen Effner. Yritysten tulisi kuitenkin ottaa selvää sellaisista seikoista kuin maksimikuormakapasiteetti ja nostokorkeus, kuormausaika ja varaosien saatavuus ennen ostoa."

Kompakti malli, jossa on suuri liikkuvuus

Kompaktit sähkökäyttöiset trukit yksinkertaistavat lastaus- ja purkuprosesseja huomattavasti erityisesti pienissä yrityksissä ja korjaamoissa, jotka toimittavat tai vastaanottavat tavaroita säännöllisesti. Ennen hankintaa on kuitenkin tärkeää miettiä, mitä kuormia trukilla siirretään, kuljetetaanko materiaaleja myös korkeammille varastopaikoille ja kuinka paljon tilaa varastossa on käytettävissä liikkumiseen. " GSE12/4 3-pyöräisen sähkökäyttöisen haarukkatrukin kanssa olemme tietoisesti suunnitelleet mallin, jolle on ominaista kompaktius ja suuri liikkuvuus. Tämä pieni voimanpesä soveltuu jopa 1 200 kilogramman kuormille, ja sen nostoväli on 30-4 350 millimetriä. Näin voidaan päästä myös korkeammille varastointitasoille, mikä optimoi varastointikapasiteetin ja lisää tehokkuutta. Lisäksi kääntösäde on vain 1 508 millimetriä kolmipyöräisen ajoneuvon rakenteen ansiosta", Effner kertoo. Tämä tarkoittaa, että kääntyminen on mahdollista myös ahtaissa tiloissa tai hyllyrivien välissä - ja kun mitat ovat 900 millimetriä leveät ja korkeudet 1 995-5 150 millimetriä, myös tavallisten ovien ja porttien läpäisy ei ole ongelma. Lisäksi GSE12/4 sopii jopa useimpiin tavarahisseihin.

Litiumioniakkujen edut

Kuten kaikki SolidHubin sähköiset nostolaitteet, myös GSE12/4 toimii litiumioniakulla. Lisäksi sähkötrukki voidaan ladata tavallisista 230 V:n kotitalouspistorasioista, eikä se vaadi korkeajännitevirtaa. Kun akku on ladattu, 280 Ah:n varastointikapasiteetti johtaa 4-6 tunnin käyttöaikaan. "Toisin kuin perinteiset lyijyakut, Li-ioniakut tarjoavat useita etuja. Ne voidaan ladata lyhyemmässä ajassa, mikä vähentää käyttökatkoksia. Niiden käyttöikä on myös lyijyhappoakkuja pidempi, mikä alentaa huoltokustannuksia ja vähentää akkujen vaihtotiheyttä. Tämä johtuu siitä, että toisin kuin lyijyakkuja, li-ioniakkuja ei tarvitse täyttää säännöllisesti tislatulla vedellä. Ne eivät myöskään sisällä raskasmetalleja ja ovat ympäristöystävällisempiä hävittää", Effner selittää.

Korjauspalvelun ja varaosatoimitusten ansiosta varmalla puolella

Edulliseen hintaluokkaan kuuluvissa sähkötrukeissa voidaan myös yhdistää suorituskyky, tehokkuus ja kompaktius. Edullisuuden ei siis tarvitse tarkoittaa laadusta tinkimistä. "Kuten kaikki koneet, myös sähkötrukit ovat kuitenkin laitteita, jotka voivat joskus hajota. Tällöin tekninen palvelu korjauspalveluineen ja varaosineen voi auttaa", sanoo Effner ja lisää: "Meillä on aina varastossa tärkeimmät varaosat tuotteisiimme, kuten GSE12/4:ään, ja voimme yleensä taata enintään 48 tunnin toimitusajan. Tarjoamme myös korjauksia omissa toimipisteissämme. Olemme myös rakentaneet kattavan verkoston luotettavia valtuutettuja huoltokumppaneita, jotta voimme kattaa kaikki Saksan alueet ja auttaa asiakkaitamme nopeasti."

SolidHub Haarukkatrukki